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「レクサス初のコンパクトクロスオーバーNXのデザインがダサい…」Nomad297.

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レクサス初のコンパクトクロスオーバー

『NX』が2014年7月29日に発売。

店頭発表会は8月30日〜9月7日とのこと。

コンセプトは、

『Premium Urban Sports Gear』

らしい…。正直、意味がよーわからんけど。


 

 

都会を機敏に駆け抜ける、

高い走行性能とSUVらしい力強さを

兼ね備えている…らしい…。

 

 

レクサス初の新開発ターボエンジンを

搭載したNX200tと、

ハイブリッドシステム搭載の

NX300hをラインアップ。

お値段は428万〜582万円。

まぁレクサスだけあって、

価格的にはクラウンクラスだね。

 

 

ただ、プラットフォームは、

クラウン系より格下。

エンジン排気量もクラウン同等以下、

といった感じ。

 

 

そして、問題は明らかにデザインがダサい…。

そう思うのは私だけだろうか?

フロントはいつものスピンドルグリル

なんだけど、どーもイマイチ。

フロントランプとかも、

『なんか怒っているの?』

と思わず聞きたくなってしまう

レベルやろ…。

やっぱり、正直言ってダサい…。

明らかにデザインで、

ディスアドバンテージに

なっている。

 

 

まぁ現行のクラウンが出たときの、

クリスマスツリーを逆さまに

したようなフロントグリルも

かなり衝撃的だったけど。

最近、意外と街で走っているしね。

見慣れると違和感が薄れてくる。

今回のNXも同じかも。

 

 

ただ、どーも機敏に走るように

は見えないんだけどね。

なんかモッサリしていると

言うかなんと言うか。

トヨタのデザイン力は、

イマイチなのか…。

それとも私のセンスが

時代についていけていない

だけなんだろうか?

 

 

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いずれにしても、答えは

マーケットが出してくれる。

売れれば正解だし、

売れなければハズレなんだろう。

 
 

今日はこれまで。

 

 


 

 


 

 

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